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Le point noir de la boulangerie


La traversée de Saissac n'a jamais été facile pour les véhicules quels qu'ils soient.
Les fortes déclivités faisaient que déjà au 18e siècle les charrettes à chevaux devaient se faire atteler un second animal
pour pouvoir se hisser en haut du bourg.
L'arrivée des véhicules à moteur n'a pas arrangé les choses,
cette fois dans le sens des descentes.

De nombreux accidents ont poussé la municipalité, en 1932,
à demander la traversée du bourg en sens unique, l'autre voie étant "la promenade"
ou l'élargissement du boulet d'étranglement de la boulangerie.
Ces demandes sont restées lettres mortes.

L'accident survenu le 11 Février 1934,
avec les conséquences qu'il aurait pu avoir, va raviver les tensions.

 

Capture plein ecran 02022022 160521


"M le président rappelle que l'accident mortel tout récent ... aurait pu devenir une véritable catastrophe,
le lieu, l'heure auxquels il arriva (sorties des élèves, arrivée des ouvriers) ...
urgence à porter remède à pareille situation encore plus dangereuse tous les jours..."


Cette demande ne portera toujours pas.

 

Suite accident 34

Il faudra finalement attendre les années 70
pour qu'après un énième accident et surtout la mort de M Castan,
enseveli sous les gravats d'un camion dont les freins avaient laché,
l'on prenne la décision de démolir une partie de l'hôtel Ferriol afin d'élargir ce point noir de la boulangerie.


Maison ferriol

L'accident de 1934 ...


... paraitra même dans le journal national "Le Matin".
 

Accident1

accident

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